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Unser bewährtes Kart wird permanent überarbeitet und Dank des hervorragenden Kunden-Feedbacks von Monat zu Monat verbessert. Viele der bewährten Komponenten haben wir selbstverständlich über Jahre beibehalten um die Ersatzteilversorgung möglichst einfach zu halten.

Folgende Verbesserungen der letzten Monate möchten wir besonders hervorheben

  • neue Hinterachsabdeckung in verbessertem Design aus stabilem Alu-Blech (nicht abgebildet)
  • serienmäßig 40mm Hinterachse mit stabiler Lagerung
  • verbesserte Sitzverstellung mit tiefem Schwerpunkt und größerem Verstellweg und Abstand zum Lenkrad, verbesserte Hebelmechanik mit leichtgängigem Lauf
  • Sportauspuff mit integriertem Dämpfer und Katalysator serienmäßig
  • wir verbauen nur Original Honda-Motoren und Ersatzteile
  • innenbelüftete Turbo-Bremsscheibe serienmäßig in Verbindung mit perfekt abgestimmten Longlife-Bremsbelägen
  • moderne Rahmenfarbe Macadamia-Metallic glänzend, direkt von den Rennkarts übernommen
  • Aufklebersatz serienmäßig (ohne Montage)
  • Anbau des optionalen Heckauffahrschutz Tris für die Rundstrecke möglich
  • Abgewinkelte Lenkradnabe und Flat Style Lenkrad serienmäßig

Vorteile und Garantien für Mach1 Slalomkarts im Überblick

  • Hergestellt in Deutschland
  • 12 Monate freiwillige Garantie auf Neukarts (ausgeschlossen Motor und Verschleißteile)
  • 5 Jahre Nachkaufgarantie auf alle Ersatz- und Verschleißteile und Ersatzteilverfügbarkeit beim Kunden innerhalb von maximal drei Arbeitstagen (außer Betriebsferien)
  • lebenslanger  jährlicher kostenloser Service-Check bei uns im Werk (zzgl. Ersatzteile und Reparaturen)
  • Checkliste für die Eigenprüfung der Karts bei den Vereinen und kostenfreies jährliches Schulungsseminar von Betreuern/Technikern im Rahmen unserer Hausmesse
  • Aktuelle, detaillierte Ersatzteillisten für Karts und Motoren als PDF-Download

* siehe Aktion bis 15.09.20  ** Details folgen noch, Durchführung freibleibend nach “Corona-Lage” und behördlicher Genehmigung

Erfolgreiches Slalomteam mit Mach1 Kart

Vom Kartslalom bis zur Weltmeisterschaft mit Mach1 Kart! Mit einem Satz beschreibt die Brackenheimer Kartschmiede das Produktangebot und unterstreicht dabei die Leistungsfähigkeit mit nationalen und internationalen Erfolgen, wie auch die jüngsten Ergebnisse wieder eindrucksvoll belegen: Yannick Schorr gewinnt die ADAC Kart-Meisterschaft Hessen-Thüringen und Julia Küster wird Kartslalom 2000 Cup-Siegerin.

Yannick Schorr mit Mach1 Slalom Kart
Yannick Schorr

Die Basis des Kartsports in Deutschland ist zweifellos der Jugend-Kartsport, dem bei Mach1 genauso Rechnung getragen wird wie den großen internationalen Wettbewerben. Auch der Kartslalomsport entwickelt sich weiter und so gibt es immer mehr KS2-Veranstaltungen welche sich oberhalb des Jugendkartslaloms etablieren. Mittlerweile boomt die KS2-Szene und die Zeiten in denen man mit einem älteren Gebrauchtkart noch erfolgreich an den Start gehen konnte sind auch hier vorbei. Wer an der Spitze mitmischen will braucht aktuelles Material. Hier sieht man schon erste reinrassige Rennkarts mit KF2-Motoren mit Direktantrieb ohne Kupplung, dennoch kann man hier auch noch mit preiswerteren Motorvarianten erfolgreich mitmischen. Yannicks Rennmotor mit dem er die diesjährige Meisterschaft gewinnen konnte ist ein über 20 PS starker luftgekühlter KZH-Junior-Motor.

Der 15jährige Yannick Schorr vom Mach1 Kart Slalom-Team Schorr startet vorwiegend bei Kartslalom-Veranstaltungen, bei denen die Fahrer eigenes Material an den Start bringen. Hier kann er die Leistungsfähigkeit der für diesen Bereich von Mach1 gefertigten Karts auch im Vergleich mit anderen Herstellern unter Beweis zu stellen und Neuerungen im Wettbewerb zu testen, bevor sie Eingang in die Serienfertigung finden. Außerdem ist Yannick als Service-Techniker des öfteren präsent, wie etwa beim ADAC Bundesendlauf in Würzburg oder bei den BMV-Meisterschaften 2010 in Schillingsfürst sowie 2011 in Knetzgau. Sein fundiertes technisches Know-How hat er sich während eines zehnwöchigen Praktikums im Brackenheimer Mach1 Werk angeeignet.

Seit dem Gewinn der Deutschen und Südwestdeutschen NAVC Meisterschaften 2009 mit der nur wenig modifizierten Rennversion des Jugendkarts JK2 A02/A 03 setzt Yannick seit Ende 2010 das neue Mach1 Superslalomkart auf Basis des FIA 9 Sport erfolgreich ein, 2010 noch mit Honda GX 160 in der Klasse 2a, welches in dieser Kombination ungeschlagen blieb und startete in diesem Jahr erstmals mit dem 22 PS starken KZH Junior Motor in der hart umkämpften Klasse 2b der ADAC Kart-Meisterschaft Hessen -Thüringen, die er auf Anhieb gewinnen konnte. Der besondere Reiz der KS2 liegt in der Vielfalt der Konzeptmöglichkeiten, es werden unterschiedlichste Motoren, 2-Takter als auch 4-Takter eingesetzt und der Kombination aus Kartslalom 2000 und Kart-Turnier.

Mit 5 Siegen, 5 zweiten Plätzen sowie einem dritten Platz sicherte sich Yannick Schorr mit dem KZH bestückten Mach1 Superslalomkart die Hessische Kart-Meisterschaft und und obendrein die Vizemeisterschaft im KS2000 Cup. Zudem konnte er bei 5 von 6 NAVC Kartslaloms an denen er in diesem Jahr teilgenommen hat, den Gesamtsieg einfahren. Obendrein besitzt er den Ruf des Turnierkönigs – die Paradedisziplin des ambitionierten Mach1 Fahrers. Die besonderen Schwierigkeiten eines Kart-Turniers machen diese zur Königdisziplin im Kartslalomsport. „Diese Top-Ergebnisse sind aber nur mit dem richtigen Material möglich und hier habe ich mit meinem Mach1 Kart stets siegfähiges Material gehabt,“ erklärt Yannick seinen erneuten Erfolg.

Julia Küster mit Mach1 Slalom Kart
Julia Küster

Bestätigt wird dies auch von Julia Küster, welche für das Finale, das von Yannick 2010 beim NAVC ungeschlagene WF1 A02 Chassis einsetzte, welches Sie im Sommer testete und sich damit beim letzten Lauf  des KS2000 Cup’s in der Klasse 2a den Titel sicherte. 2012 wird die frischgebackene Kartslalom 2000 Meisterin dann die komplette Saison mit dem Mach1 Kart bestreiten. „Yannick und sein Vater haben mir wieder ein Super-Kart auf die Räder gestellt und ich freue mich schon jetzt auf die kommende Saison, welche ich beim Mach1 Kart Slalom-Team bestreiten werde“, sagt Julia Küster zum Abschluss.

Yannick sagt abschliessend: „Ich freue mich das ich mich einmal mehr bei Mach1 und ganz besonders bei Lothar und Martin Hetschel mit einem Titel für das entgegen gebrachte Vertrauen bedanken kann. Ich weiß das der Kartslalomsport nicht mit der Rundstrecke konkurrieren kann. Aber auch wir Jugend-Kartsportler brauchen optimales Material um beste Ergebnisse einzufahren. Und das bekommt man bei Mach1 Kart.“

(Bilder und Text: Roland Schorr)